1955 Finnes det en værgud?

– Færderseilasen må ha en særlig beskytter blant værgudene, skriverFærdervinneren Roald Holmen i i sin beretning. – Hele ni ganger på rad har den vært velsignet med bra til finfint vær, når da unntas åtte timer i fjor med tåke.Da tok formodentlig vår særlige beskytter seg en høneblund. Men i år sørget hanfor alle tiders […]

1948 Har seilasen noen fremtid?

Hvorvidt seilasen hadde noen fremtid var et berettiget spørsmål etter den andre seilasen i 1948. Deltakerantallet var enda dårligere enn under den første seilasen. Dette året var det bare tre båter som stilte til start.  Turseilingskomiteen fikk skylden, og det ble hevdet at foreningen forsømte et viktig arbeid. Arbeidet med å holde norsk seilsport på høyde med […]

1947 Færderseilasen vs Sjælland rundt

Også i Danmark var det interesse for en distanseseilas for turbåtene.Bakgrunnen for seilasen er imidlertid mer dyster. I mai 1940 forbød den tyske okkupasjonsmakten all lystseilas i farvannet øst for Sjælland. Hensikten var å forhindre illegal trafikk til Sverige. Etter forhandling med myndighetene, lyktes det likevel å få til en ordning, slik at Øresundsseilerne kunne […]

1947 Den første seilasen

En seig start Oppslutningen ble skuffende svak idet kun seks båter stilte til start ved Nakholmen lørdag 14. juni klokken 1730. Dette var etter arbeidstid, da lørdagsfri ennå ikke var innført i Norge. Scratch-båten var 8 meter turbåten «Krabat 2», O. K. Røed og de øvrige båtenes handikap ble beregnet ut fra denne. Starten gikk […]

Færderns ni bud

Frem i fri vind  Selv om det ligger nærmere 90 n mil og venter på deg, er starten uhyre viktig.I båtmylderet utenfor Aker brygge gjelder det mest av alt å få fri vind og kommefrem i feltet. Det motsatte; å bli pakket inn av båter, ikke komme seg fri og bliliggende på etterskudd, kan ødelegge […]

1954 Resultatlisten som forsvant

I 1954 var det hele 43 deltagere på Færderseilasen. Dette var ny rekord for antalldeltakere noen sinne. Dessverre finnes ikke resultatene for dette året samlet. Kanskje ble også disse borte i tåka som gjorde det vanskelig å navigere i Oslofjorden.Natt til søndag kom tåken rullende fra øst og hyllet hele fjorden in i et tett […]

Helt rettferdige handicap på båter – den umulige drømmen?

Opprinnelig skrevet av Per Bøymo Utfordringen med å beregne et handicap/rating for hver eneste båttype somfinnes er at dette skal stemme I alle værforhold fra bris til stiv kulig. Båttypenekan variere fra eldre turbåter, fra S&S og små familieseilere som Maxi 77, tilrene Cruiser racers som X-yacht og First, til racingbåter som Farr 40 og […]

1953 Nye måleregler

Færderseilasen i 1953 varsler overgangen fra den enkle N-L regelen til den merkompliserte RORC regelen som krevde individuell måling av båtene. Etter hvertsom båtene fikk nye RORC målebrev, var det meningen å gå gradvis over tildenne regelen. Da kunne båter med ulike egenskaper konkurrere på tilnærmetlikefot. I det hele tatt, måleregler var et evig tilbakevennende tema […]

1952 Åpner for mindre båter

Til Færderseilasen i 1952 besluttet man også å tillate mindre entypebåter,Draker og 19.5 kvm. Også andre entypebåter med minimum to båter kunne nådelta i Færderseilasen. Av andre endringer for året var at båter målt etter N-Lregelen fikk følgende proviso: «S = seilarealet målt etter R regelen, men uten 15prosent reduksjon av fortriangel og med av […]

1951 Tilbakegang

I 1951 samlet Færderseilasen 39 deltakere fordelt over ti klasser. Altså en knapptilbakegang fra året før. Ellers var løpet forlenget for dem som tidligere hadderundet Mefjordbåen. Nå seilte de om Hollænderbåen og fikk dermed et noelenger løp, 90 mot 68 nautiske mil. Distansen tur-retur Tristeingrunnen var 109nautiske mil. Seilasen ble begunstiget av gode vindforhold som […]

1949 Gjennombruddet

1949 skulle bli året da Færderseilasen ble en større mønstring avtur og regattabåter. Ikke bare samlet seilasen en rekke moderne og ikke fullt såmoderne havseileiere, men også 12- og 8 meterne som normalt konkurrere påbane, stilte opp. 28 båter sto på startlinjen og alle opplevde Oslofjorden på sittbeste. Vinden varierte riktignok, noe som stadig skapte […]