{"id":1327,"date":"2022-05-05T19:43:35","date_gmt":"2022-05-05T19:43:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/?p=1327"},"modified":"2022-06-02T20:19:05","modified_gmt":"2022-06-02T20:19:05","slug":"1956-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/","title":{"rendered":"1956 RORC-regelens gjennombrudd"},"content":{"rendered":"\n

F\u00e6rderseilasen 1956 samlet 48 b\u00e5ter til starten 16. juni. De to 12
meterne \u00abNorsaga\u00bb, Sigurd Skaugen og \u00abLakm\u00e9\u00bb, Sam Ugelstad var
raskest ut fjorden foran de andre store b\u00e5tene; 15 meteren \u00abRinola\u00bb, Thomas
Dah, 12 meteren \u00abMagnolia\u00bb G. A. Sommerfeldt og Hans P. Jacobsen i 10
meteren \u00abBojar\u00bb.

I den \u00e5pne RORC klassen for b\u00e5ter med rating over 32 fot, debuterte Sven F.
Meyers nye \u00abNora VI\u00bb sammen med Egil S. R\u00f8ed i \u00abKrabat III\u00bb og Hans R.
Larsens \u00abArabella V\u00bb.

At RORC regelen n\u00e5 for alvor hadde gjort sitt innpass som m\u00e5leregel i
F\u00e6rderseilasen ble vist ved den store oppslutning i klassen under 32 fot. Flere
eldre b\u00e5ter hadde fiffet opp seilgarderoben for \u00e5 kunne delta i denne klassen. Det
gjaldt blant annet Ivar Mauritz-Hansens \u00abTanke\u00bb, Erling Kloumanns
\u00abCaramba\u00bb og Caspar Brochmanns \u00abNirvana\u00bb som alle hadde skaffet seg b\u00e5de
spinnaker og genua.

Entypeklassene B-drake og 19.5 kvm. spissgatter var best representert med \u00e5tte
b\u00e5ter i hver klasse, mens klassen for 30 kvm. spissgatter telte fem b\u00e5ter.
F\u00e6rder-reportasjen ble i hovedtrekk skrevet av Caspar Brochmann som skulle bli
en av seilasens mest trofaste deltakere gjennom en \u00e5rrekke. Han fulgte seilasen
fra sin \u00abNirvana\u00bb og tok forbehold om at forholdene der han befant seg ikke
n\u00f8dvendigvis dekket hele banen. Seilasen startet med nordavind og en morsom
sl\u00f8restart utenfor Esso-lekteren i Frogner\u1e31ilen. Utfordringen for dem som hadde
slike seil ble \u00e5 f\u00e5 spinnaker og genua til \u00e5 trekke samtidig. Roald Holmen valgte
en enklere l\u00f8sning som var \u00e5 f\u00f8re to genuaer med den ene spridd til lo.
\u00abCaramba\u00ab og \u00abBonzo\u00bb fikk imidlertid draget med sine flotte spinnaker og dro
fra ut fjorden. I typisk F\u00e6rderseilas-stil dreide vinden til s\u00f8r-\u00f8st, deretter til syd,
inntil det ble vindstille og regn da \u00abNirvana\u00bb hadde n\u00e5dd Lang\u00e5ra.

I en av de senere startene, braste en Bygd\u00f8yferge gjennom startlinjen og nesten
torpedert R. J. Christoffersens \u00abJacaranda\u00bb. Heldigvis ble det bar en smekk i
baugen, men det var etter sigende ikke Bygd\u00f8yfergens skyld at det ikke ble
st\u00f8rre kalamiteter.

Etter hvert kom s\u00f8nnavinden inn gjennom Dr\u00f8baksundet og ga fen in kryss
utover. Brochmann registrerte at str\u00f8mmen gikk utover, men fikk et r\u00e5d fra en
fisker i Dr\u00f8bak som var til stor hjelp. \u2013 Sl\u00e5 p\u00e5 \u00f8stsida, ut til str\u00f8mskavlen, s\u00e5 f\u00e5r
du to knop ekstra, ropte han. Det r\u00e5det fulgte den gode Caspar og om han ikke
fikk to knop, s\u00e5 var veivalget sv\u00e6rt l\u00f8nnsomt for \u00abNirvana\u00bb.
Hovmodet straffet seg imidlertid, og en etter en kom konkurrentene innp\u00e5 og
forbi. Da m\u00f8rket kom, ble det bare \u00e5 h\u00e5pe p\u00e5 nattens \u00e5nder. Midnatt kom og gikk
og det begynte etter hver \u00e5 lysne.

Det ble lite av vestavinden man hadde h\u00e5pet
p\u00e5, og heller ingen nattebris fra nord. S\u00f8nnavinden kom igjen, men ganske
svakt og det ble lang vei til Tristeingrunnen, 31 timer for \u00abNirvana\u00bb, for \u00e5 v\u00e6re
eksakt. Ved Fulehuk m\u00f8tte man 12 meterne p\u00e5 vei nordover og ved Store F\u00e6rder
kom den nye \u00abNora VI\u00bb med stort forsprang p\u00e5 \u00abKrabat\u00bb og \u00abArabella\u00bb.
S\u00f8nnavinden dro seg etter hvert kraftig opp og det ble en frisk lens nordover,
inntil en regnbyge ved Veal\u00f8s tok all luften ut av vinden og det ble full stopp i
en halvtime f\u00f8r vinden var tilbake. For dem som hadde valgt vestsiden av
fjorden, hadde regnbygen gjort ubotelig skade, men \u00f8stfl\u00e5ten hadde g\u00e5tt fri.
Resten av seilasen ble lens til m\u00e5lgang ved Dyna.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
«Nora IV»<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u2013 Hvordan det enn g\u00e5r i F\u00e6rderseilasen, s\u00e5 er det alltid like moro \u00e5 g\u00e5 i b\u00f8ya og
utveksle erfaringer med tordenr\u00f8st over til naboen. Og s\u00e5 en sk\u00e5l for vel bl\u00e5st
seilas, \u2013 \u00e5rets hyggeligste, og, for mange av oss, den eneste konkurransen.

F\u00e6rderseilasen 1956 ble en resultatmessig triumf for konstrukt\u00f8ren Cecil
Stephansen som hadde tegnet de to beste b\u00e5tene p\u00e5 korrigert tid, \u00abBonzo VII\u00bb
og \u00abNora VI\u00bb, begge nye av \u00e5ret.

Resultater:<\/strong>

12 meter.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. \u00abLakm\u00e9\u00bb Sam Ugelstad, 24.11.40<\/li>
  2. \u00abNorsaga\u00bb Sigurd Skaugen 24.36.30
    Kl 1. R.O.R.C. \u00e5pen<\/strong><\/li>
  3. \u00abNora VI\u00bb Sven F. Meyer 21.11.00<\/li>
  4. \u00abKrabat\u00bb Egil S. R\u00f8ed 22.08.15<\/li>
  5. \u00abArabella\u00bb Hans R. Larsen
    Kl 1. R.O.R.C. A<\/strong><\/li>
  6. \u00abBojar\u00bb H. P. Jacobsen 24.08.32<\/li>
  7. \u00abRinola\u00bb Thomas Dahl 26.23.18
    Kl 2. R.O.R.C \u00e5pen<\/strong><\/li>
  8. \u00abBonzo VII\u00bb Bj\u00f8rn S. Pedersen 21.10.51<\/li>
  9. \u00abTanke\u00bb Ivar Mauritz-Hansen 21.31.46<\/li>
  10. \u00abNirvana\u00bb Caspar Brochmann 22.39.02<\/li>
  11. \u00abCaramba III\u00bb Erling Kloumann 22.40.14
    Kl 3. R.O.R.C A<\/strong><\/li>
  12. \u00abNiba III\u00bb Per Juell 21.51.16<\/li>
  13. \u00abBabs\u00bb Fritz Hoffmann 21.51.42<\/li>
  14. \u00abKaisa\u00bb J. M. Turner 22.10.41<\/li>
  15. \u00abSitra\u00bb Roald Holmen 22.43.59<\/li>
  16. \u00abSju\u00bb Inge Roll 23.25.43<\/li><\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    F\u00e6rderseilasen 1956 samlet 48 b\u00e5ter til starten 16. juni. De to 12meterne \u00abNorsaga\u00bb, Sigurd Skaugen og \u00abLakm\u00e9\u00bb, Sam Ugelstad varraskest ut fjorden foran de andre store b\u00e5tene; 15 meteren \u00abRinola\u00bb, ThomasDah, 12 meteren \u00abMagnolia\u00bb G. A. Sommerfeldt og Hans P. Jacobsen i 10meteren \u00abBojar\u00bb. I den \u00e5pne RORC klassen for b\u00e5ter med rating over 32 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n1956 RORC-regelens gjennombrudd - F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"1956 RORC-regelens gjennombrudd - F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"F\u00e6rderseilasen 1956 samlet 48 b\u00e5ter til starten 16. juni. De to 12meterne \u00abNorsaga\u00bb, Sigurd Skaugen og \u00abLakm\u00e9\u00bb, Sam Ugelstad varraskest ut fjorden foran de andre store b\u00e5tene; 15 meteren \u00abRinola\u00bb, ThomasDah, 12 meteren \u00abMagnolia\u00bb G. A. Sommerfeldt og Hans P. Jacobsen i 10meteren \u00abBojar\u00bb. I den \u00e5pne RORC klassen for b\u00e5ter med rating over 32 […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-05T19:43:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-06-02T20:19:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Bilde-Nora-VI-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Amanda Vennemo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Amanda Vennemo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/\"},\"author\":{\"name\":\"Amanda Vennemo\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/person\/8a46a1143b849369cc40626cc31ffd35\"},\"headline\":\"1956 RORC-regelens gjennombrudd\",\"datePublished\":\"2022-05-05T19:43:35+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-02T20:19:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/\"},\"wordCount\":722,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Historien om f\u00e6rder\u00b4n\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/\",\"url\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/\",\"name\":\"1956 RORC-regelens gjennombrudd - F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-05-05T19:43:35+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-02T20:19:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"1956 RORC-regelens gjennombrudd\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/\",\"name\":\"F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#organization\",\"name\":\"F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r\",\"url\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/cropped-kns_emblem-kopi-e1638431867468.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/cropped-kns_emblem-kopi-e1638431867468.png\",\"width\":158,\"height\":203,\"caption\":\"F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/person\/8a46a1143b849369cc40626cc31ffd35\",\"name\":\"Amanda Vennemo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7a5e2759adf6fbb97251f26c1d1912d6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7a5e2759adf6fbb97251f26c1d1912d6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Amanda Vennemo\"},\"url\":\"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/author\/amandavennemo\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"1956 RORC-regelens gjennombrudd - F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"1956 RORC-regelens gjennombrudd - F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r","og_description":"F\u00e6rderseilasen 1956 samlet 48 b\u00e5ter til starten 16. juni. De to 12meterne \u00abNorsaga\u00bb, Sigurd Skaugen og \u00abLakm\u00e9\u00bb, Sam Ugelstad varraskest ut fjorden foran de andre store b\u00e5tene; 15 meteren \u00abRinola\u00bb, ThomasDah, 12 meteren \u00abMagnolia\u00bb G. A. Sommerfeldt og Hans P. Jacobsen i 10meteren \u00abBojar\u00bb. I den \u00e5pne RORC klassen for b\u00e5ter med rating over 32 […]","og_url":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/","og_site_name":"F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r","article_published_time":"2022-05-05T19:43:35+00:00","article_modified_time":"2022-06-02T20:19:05+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Bilde-Nora-VI-1.jpg"}],"author":"Amanda Vennemo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Amanda Vennemo","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/"},"author":{"name":"Amanda Vennemo","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/person\/8a46a1143b849369cc40626cc31ffd35"},"headline":"1956 RORC-regelens gjennombrudd","datePublished":"2022-05-05T19:43:35+00:00","dateModified":"2022-06-02T20:19:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/"},"wordCount":722,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#organization"},"articleSection":["Historien om f\u00e6rder\u00b4n"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/","url":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/","name":"1956 RORC-regelens gjennombrudd - F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#website"},"datePublished":"2022-05-05T19:43:35+00:00","dateModified":"2022-06-02T20:19:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/1956-3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"1956 RORC-regelens gjennombrudd"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#website","url":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/","name":"F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#organization","name":"F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r","url":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/cropped-kns_emblem-kopi-e1638431867468.png","contentUrl":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/cropped-kns_emblem-kopi-e1638431867468.png","width":158,"height":203,"caption":"F\u00e6rderseilasen 75 \u00e5r"},"image":{"@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/person\/8a46a1143b849369cc40626cc31ffd35","name":"Amanda Vennemo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7a5e2759adf6fbb97251f26c1d1912d6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7a5e2759adf6fbb97251f26c1d1912d6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Amanda Vennemo"},"url":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/author\/amandavennemo\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1327"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1327"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2974,"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1327\/revisions\/2974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faerderhistorien.no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}